LINTAS INDONESIA “Angka kecelakaan transportasi di Indonesia memiliki kecenderungan penurunan dari tahun ke tahun, namun demikian masih harus ditekan hingga pada tingkat paling rendah. Pembinaan perilaku sosial transportasi harus menjadi bagian menyeluruh dalam menekan terjadinya kecelakaan transportasi di Indonesia” demikian Bambang S. Ervan, Kepala Pusat Komunikasi Publik, Kementerian Perhubungan RI menjelaskan ketika ditemui pada Acara Pantas Musik Transportasi 2010.

   Berdasarkan data-data laporan akhir tahun Menteri Perhubungan tahun 2008, angka-angka kecelakaan transportasi di Indonesia masih cukup tinggi. Pada tahun 2004 terjadi 17.732 kecelakaan dan mengalami peningkatan menjadi 91.623 kecelakaan pada tahun 2005. Jumlah kecelakaan tersebut mengalami penurunan menjadi 87.020 pada tahun 2006 dan menurun drastis 48.508 pada tahun 2007. Dari jumlah tersebut terdapat 63,19% korban meninggal akibat kecelakaan kecelakaan lalu lintas pada tahun 2004, 17,59% pada tahun 2005, 17,30% pada tahun 2006 dan 34,32% pada Tahun 2007.

    Pada sektor Perkeretaapian, jumlah kecelakaan Kereta Api tahun 2008 mengalami penurunan sebesar 16,4% dibanding tahun 2007 yaitu dari 140 kejadian menjadi 117 kejadian. Prosentase penurunan jumlah kecelakaan tahun 2008 tertinggi terjadi pada peristiwa anjlognya Kereta Api sebesar 18,8% dibanding tahun 2007, yaitu dari 117 kejadian menjadi 95 kejadian. Kecelakaan akibat sarana mengalami penurunan dari 30% pada tahun 2007 menjadi 23% pada tahun 2008. Faktor sarana antara lain: As atau gardan patah, roda macet dan pengereman tidak sempurna. Kecelakaan akibat prasarana mengalami penurunan dari 25% pada tahun 2007 menjadi 18% pada tahun 2008.

LINTAS INDONESIA - "Masyarakat selama ini tidak tahu bagaimana sih kehidupan di lapas itu. Bahkan ada orang yang berkata bahwa hidup di lapas itu enak katanya," ujar Patrialis Akbar,menurut dia, wisata lapas ini juga bisa dijadikan sebagai ajang pendidikan kepada masyarakat

Departemen Hukum dan HAM menjadikan Lembaga Pemasyarakatan (Lapas) Sukamiskin Bandung, menjadi tempat wisata lapas pertama di Indonesia.
"Wisata lapas ini pertama kalinya di Indonesia," kata Menteri Hukum dan HAM, Patrialis Akbar, usai menghadiri acara Penandatangan Peraturan Bersama tentang Sinkronisasi Sistem Peradilan Pidana, di Aula Timur Gedung Sate Bandung, Selasa.
Ia menjelaskan, tujuan diadakannya wisata lapas tersebut ialah untuk memberikan pengetahuan kepada masyarakat tentang seluk beluk lembaga pemasyarakatan.
"Mudah-mudahan dengan wisata lapas ini masyarakat jadi takut untuk masuk penjara. Ini bisa dijadikan sebagai edukasi kepada masyarakat," katanya.
Sementara itu, Kepala Lapas Sukamiskin Bandung Murdjito, menyatakan, Lapas Sukamiskin dijadikan sebagai lokasi Wisata karena mempunyai nilai historis serta herois.

“Indonesia adalah negara  besar , terdiri dari banyak suku bangsa yang berbeda beda, agama, ras dan kepercayaan . Indonesia adalah negara yang mempunyai budaya adat istiadat yang berbeda-beda,  terdiri dari banyak  pulau-pulau, dari Sabang sampai ke Merauke, dari Papua sampai Pulau Rote. Indonesia mempunyai kekayaan alam yang besar dan terdiri dari 33 Provinsi.” Demikian Abraham Paul Liyanto melalui pembicaraan kepada media on line Lintas Indonesia.com

LINTAS INDONESIA - Dewan Perwakilan Rakyat (DPR) diperkirakan menolak usulan pembatasan pembelian bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi untuk kendaraan bermotor roda dua, jika pemerintah memang berencana mengajukan permintaan resmi.

“Pada prinsipnya, kebijakan subsidi BBM memang hanya diberikan untuk masyarakat yang membutuhkan,” kata Wakil Ketua DPR, Pramono Anung, usai peringatan Hari Pidato Bung Karno di Gedung Nusantara MPR/DPR, Jakarta, Selasa 1 Juni 2010.

Menurut Pramono, kebijakan yang membedakan antara pemberian subsidi BBM untuk kendaraan bermotor roda dua dan empat dinilai tidak wajar. “Di dunia mana pun, kebijakan itu aneh sekali,” ujarnya.

Seperti diketahui, wacana pembatasan penggunaan premium untuk kendaraan sepeda motor mencuat sepekan terakhir. Langkah alternatif tersebut diambil mengingat anggaran subsidi pemerintah untuk BBM semakin kecil. (TAM/VV)

LINTAS INDONESIA - Permasalahan lingkungan hidup memiliki dimensi masalah lokal,regional dan global,
kurangnya kepedulian dan menganggap enteng persoalan pemanasan global dan perubahan iklim akan sangat merugikan kita,Ujar  Presidium KAHMI  Dr.Abidinsyah Siregar memulai  sambutannya kepada trainer di Ballrom holtel Sultan saat kegiatan training perubahan iklim Dept Lingkungan Hidup dan Perubahan Iklim KAHMI  kerja sama  dengan The Climate Project Indonesia dan Dewan Nasional Perubahan Iklim

Bersama-sama dunia kita mengatasi yang mengancam perubahan iklim," sebab perilaku manusia dan kegiatan pembangunan di sebuah negara yang mempengaruhi lingkungan hidup akan  menghasilkan berbagai perubahan kwalitas lingkungan hidup tidak saja di negara tersebut akan tetapi juga ditingkat global untuk itu permasalahan global memerlukan mobilisasi sumber daya secara global juga untuk penanggulangnya,ujar Dr Abidinsyah menambahkan

LINTAS INDONESIA - Banyak persoalan dikelautan yang merugikan bangsa harus dibenahi karena dapat mensejahterakan rakyat , potensi ini dapat menambah APBN
 "Jadi  kejahatan yang ada dilaut gak kalah hebatnya dengan kejahatan yang ada di darat,merugi nya kita karena yang terjadi ada transaksi dilaut yang sudah lama puluhan tahun dilakukan,"Ujar anshar Siregar dari PKS
"makanya kapal patroli kita harus dtambah knotnya untuk mengejar kapal asing," tambah politis PKS lagi

Pembahasan kelautan dikomisi IV  DPR RI ditanggapi serius oleh wakil rakyat dan Pemerintah  saat rapat kerja departemen kelautan dan perikanan dengan komisi IV DPR RI  hal-hal strategis dibahas biar jelas mana kepentingan nelayan dan stock holder lainnya ,."Kelemahan-kelemahan kebijakan yang lama yang merugikan negara ini,akan diperbaiki jangan sampai terulang,:  ujar  Joko anggota Komisi IV lainnya, " sehingga APBN kita dapat ditingkatkan dari sektor kelautan," bebernya menambahkan lagi

"ilegal fishing harus dicegah kapal patroli harus lebih canggih dan banyak untuk mengejar kapal-kapal asing yang mengambil ikan diperairan Indonesia,karena bila dilihat dari sejarah bagan siapi-api merupakan daerah penangkapan ikan terbesar di dunia karena mampu menghasilkan  400 ton/hari,namun hal ini disebabkan kepres 39 tahun  1986 yang membolehkan kapal asing masuk ke Indonesia,maka terjadi ilegal fishing besar-besaran yang merugikan bangsa ini, "ujar  fadel Muhammad menjelaskan dengan mitra kerjanya.